čtvrtek 4. července 2019

Není nic jednoduššího, než si zajet na výlet k soše Radegasta do Beskyd, navštívit Radhošť, Ostravu, svézt se lanovkou, či na koloběžce a ještě být po desáté večer doma.


Důvodů k tomuto výletu jsem měl celou řadu. Vždyť jsem se naposledy u sochy Radegasta objevil v roce 1973, což už není snad ani pravda. Již mnohokrát jsem tu psal o Jízdence na léto, a tak to není třeba rozvádět. Je to prostě jedinečná příležitost, jak vidět během 14 dní několik třeba i vzdálených míst v naší republice za rozumnou cenu.

Musel jsem si hodně přivstat, protože jsem tam chtěl být co nejdříve a první vlak z Mělníka do Kolína jezdí až v 5.40 hodin, což bylo pro moji akci pozdě. Sice šlo o rozdíl snad pouhé hodiny, ale jsem toho názoru, že na startu pěší části je nejlepší být co nejdříve.

A tak jsem vyjížděl prvním autobusem ve 4.07 do Prahy, který přijede do Ládví dle řádu ve 4.49. Metro mě dopravilo asi v 5.15 na hlavní nádraží ČD v Praze. Odtud jsem pokračoval v 5.24 rychlíkem Ex 121, který přijel ze Smíchova a mířil do Žiliny.

Vlak byl poloprázdný, ale cedulky u vchodu do kupé věstily, že od Pardubic po Vsetín bude vlak plný. Měl jsem však dostatek času k tomu, abych našel volná místa bez rezervací.


Překvapilo mě, když jsem viděl, jak se v lesích u Orlice zvedá mlha. Ta naše republika je zkrátka všude jiná a všude nějak jinak krásná. V 8.51 jsem už byl ve Valašském Meziříčí, odkud v 9.15 odjížděla lokálka malebnou krajinou do Frenštátu pod Radhoštěm.

Cestoval s námi dvě stanice jakýsi oddíl 16 dětí a jeho dvě pohledné vedoucí mi ochotně líčily, kde všude již s dětmi byly, a kam se ještě chystají. Bylo to takové příjemné zpestření, protože tentokrát v rychlíku ani nebyla nějaká zajímavá klientela a člověk se po brzkém vstávání snažil pospávat.

Do Frenštátu přijel vlak přesně v 9.48 a počasí bylo příjemné. Potřeboval jsem jet jakýmsi autobusem asi 6 km do obce s názvem Trojanovice, ale tam jely snad všechny autobusy. Mimochodem, byla by to zbytečná hodinka chůze po značce, ale podle silice a mírně do kopce. Zašel jsem tedy za jedním řidičem, který mi vysvětlil, že mimo stanoviště jsou u hlavní ulice ještě dvě zastávky, odkud mi v 10.20 odjíždí autobus, který mě přiveze k základně mého cíle.

Musel jsem se smát. Na tomto výletě jsem nikde neslyšel žádnou jinou řeč, než tu naši češtinu, což je doslova neuvěřitelné. Ale, zatímco naše pražská čeština je taková zpěvná a protáhlejší, tak ta místní ze severu Moravy a Slezska je taková krátká, že občas musíte být ostražití, abyste rozuměli.


Jízdenka stála 17 Kč a jel nás plný autobus. Nějak se mi však podařilo dostat mezi prvními do vozu a vedle té dívky ( první obrázek vpravo, pracovnice hotelu) bylo zkrátka volno. Líná huba, holé neštěstí.

Za 10 minut jsme byli na místě a všichni jsme šli k lanovce. Ano, je to ten kopec na prvním snímku. Převýšení 600 metrů by snad ani nešlo absolvovat. Když pomyslím, jak bych asi vypadal, tak bych už asi ani nestihl vlak domů.

Lístek stál 200 Kč pro oba směry ( 180 Kč jednosměrný) a zpáteční cestu bylo možné směnit za jízdu na koloběžce. Na vrchu jsem byl tedy již v 11 hodin. V prostoru lanovky je moderní restaurace s krásným rozhledem do kraje a jediné, co tady nezdobí, tak to je to lešení.

Asi všichni víte, že chata na Pustevnách vyhořela a rekonstrukce bude hotova až za rok.


Jak vidíte, tak všude samé lešení, ale turistický ruch tu kvete řádně.


Však takovéto stavby nebývají u nás jenom tak k vidění.


Ono je to zde na Pustevnách tak trochu, jako na Václavském náměstí, ....


 ....., ale není se čemu divit.


Takové stavby u nás jenom tak někde nejsou.





Výhledy tu jsou přes Ostravu až do Polska a na druhou stranu směrem na Slovensko.


Vysílač Radhošť a chrám zasvěcený oběma věrozvěstům. ( Cyril a Metoděj) Zrovna v pátek si je připomeneme oficiálně. Tak až tam po hřebenovce půjdu.



Přiznám se vám, že se mi dnes moc psát nechce a zabírá to čas, ale zítra zase nebude čas. Pořád teď něco je. O Radegastu se dozvíte více na tabulích, které také fotím.


To jsem již jen kousek před cílem svého pěšího putování a je 13 hodin.


Chůze na boso se stává populární, protože je zdravá a zapojuje další smysli.




Tito lidé chtěli ode mě udělat fotografii jejich tabletem. Nevím, co mě to napadlo, ale řekl jsem jim z legrace, ať mi zapózují, že budou na webu, a že je daleko v Čechách stejně nikdo nezná. Ten vlevo pak povídá : ,, Aha, takže zítra ráno v Blesku , jo :-)?



Tak nějak nevím, jakou fotku sem vybrat. Bylo jich zase skoro 200 :-). I tady jsou suvenýry, můžete se podívat na oltář, můžete za 5 Kč do patra do věže na rozhlednu.


To víte, že jsem koukal, co se tu dá chytit za multiplexy. U nás doma z Polska momentálně DAB+ nechytíte. To by nejspíše museli Poláci podobně, jako v FM pásmu ( VKV) instalovat anténu na Sněžné jámy do Krkonoš, do čehož se jim nějak nechce. Nejvzdálenější byla 195 km vzdálená Vídeň, ale na kopečku, který má skoro 1 200 metrů nad mořem to ani nepřekvapí. ( 1129)


A teď zbystřete. Udělaly se lepší podmínky a objevila se nejvyšší hora Beskyd. Lysá hora má výšku 1323 m.n.m.


Teplota byla v této výšce 19 stupňů a podle větru jsem občas užil lehkou bundu.








Asi v 15 hodin jsem byl opět u lanovky a na koloběžce se mi tedy dolů nechtělo. Počasí se totiž vylepšilo i v oblasti výhledu a bylo nač koukat. Vždyť za jasného obzoru vidíte až do Polska.



Tak se tu vrací koloběžky zpět na kopec. Myslím, že jste často ve výšce tak 30 metrů nad zemí a je tu asi 20 sloupů vzdálených daleko od sebe.



Zde máte vlastně nejen trasu lanovky, ale i to, co jste šli dnes pěšky.



Ceníky. Praktická část pro potenciální návštěvníky :-).




Nějak mi tam chyběla voda. Tu jsem však našel kousek pod stanicí lanové dráhy. Autobus odjíždí každou chvíli a sotva jsem přijel do Frenštátu, tak snad někdy v 15.48 mi to jelo přes Frýdlant nad Ostravicí a Frýdek Místek do Ostravy, kam jsem přijel v 17.10 hodin.

Krajina je tu všude nádherná. Kopce, říčky a u Ostravy různé rybníky. Díky této jízdě přes Frýdlant nad Ostravicí člověk projel místy, která jsem měl v kategorii nepoznaná. Vlakem jsem tu jel zkrátka prvně.


Z Ostravy sice jezdí v 17.20 Pendolino, které staví v Pardubicích a v Praze, ale tím nepojedu. Nejen, že by to nemělo smysl, ale je navíc povinně místenkové, což by znamenalo ještě nákup místenky.


Znamená to, že tu musíte nějak hodinu vydržet. Nádraží je tu moderní, internet je samozřejmostí. Mně se vždy líbí místní modré čisté trolejbusy, a jak vidíte, tak prostoru před hlavním vchodem dominuje tato vodní nádrž. Soutok byl v Ostravě loni, tak jsem tu vlastně také, jako již doma :-).

Protože časopis ČD pro vás  pro tento měsíc byl už rozebraný, tak jsem nakonec vyšel i na ulici, kde jsem také koukal, co může asi tak místní občan v údajném rozhlasovém pásmu budoucnosti poslouchat.

V 18.10 přijíždí z Varšavy rychlík Ex 112, který odjíždí v 18.15. Poučený osobními zkušenostmi jsem se usídlil v normálním vagonu bez kupátek, kde chodí internet vždy. Jsou lidé, co dokáží sledovat ve vlaku filmy, ale já se rád dívám převážnou část cesty na krajinu, pokud nejsem zaneprázdněn nějakým rozhovorem. Člověk má pak představu, jak to kde vlastně vypadá.


Po třech hodinách jízdy máte přijet ve 21.01 do Kolína, ale obvykle to má nepatrné zpoždění, které však vůbec nevadí a spíše naopak. Ve 21.15 to totiž odjíždí k nám, a tak tam není žádné dlouhé čekání. Díky roční době můžete ještě nějaký čas hledět do naší polabské krajiny a ve 22.15 jste na Mělníku.

Když zvážíte, že leckdy člověk dorazí od Prahy z dalekých cest až skoro v půlnoci, nebo v 1.10 hodin, tak je to čas přímo skvělý. Pro turistický ruch se snaží všude dělat maximum. No, nepřivezte si takovou celkem lacinou drobnost, která vám připomíná perný, ale krásný den, celkem daleko od domova, byť k moři je to mnohem dále.


Aktualizace 4.7. ve 23.10:

Není to krása ? Pěkná melodie, krásná písnička, jako kdyby to snad ani nebylo z Afriky.

https://www.youtube.com/watch?v=NLaeNzP731k

Tak tahle písnička mě zaujala dnes při práci, když jsem doháněl domácí resty, které má na svědomí každé opuštění domova :-). Jak může někdo poslouchat ten rap a podobné věci z kategorie zvuku pracovních přístrojů :-) ? Vždyť už to snad ani není in. A tohle nikdo nezná. Přitom mnohem větší pohoda i krása.

A tohle ??? To bylo mládí ( na jiné stanici)  https://www.youtube.com/watch?v=VTj3dh78Zlo
To byla doba :-).

středa 3. července 2019

Jak se chytá inspirace, aneb jak jsem si vyšlápl zkontrolovat práce na komorách v Hoříně.


Co může být lepší, než když si člověk může z větší části dne dělat co chce :-) ? A ono to snad ani nejde pořád někam cestovat a je to do jisté míry náročné. Pak stačí se třeba i jenom tak projít po našem městě a pozorovat cvrkot.

Jestli má Mělník něco opravdu krásného, tak je to ten rozhled od zámku a od vily Karola. To se neokouká. Každé to místečko člověku něco říká, nebo tam i leckdy byl. Tato místa však nabízí mnohem více. Můžete třeba poslouchat hrající orchestr na zakotvené výletní lodi, nebo se dívat na nekonečné kolony aut vedoucí kamsi k Býkvi, které tu vznikly díky rekonstrukci kruhového objezdu na Pšovce, ale můžete třeba vidět i nějaké úsměvné věci.

Jedna z nich je na fotce, a když si výletník povšiml, jak rychle tahám foťák, tak mi s úsměvem pokynul. Zřejmě dobrá ochrana proti prudkému slunci :-). Už nebyl čas to probrat.


Není však špatné, se jednou za čas před sluncem schovat i do takového příjemného zděného prostředí,....


.... zvlášť když dostanete chuť na dobrou bavorskou pšenici, která voní po ovoci ....


 .... a můžete rozjímat nejen nad krásnými letními výlety, ale třeba i nad něčím, co není daleko.


A protože je zlatavý mok i určitým nástrojem inspirace a existuje něco, čemu se říká lidská zvědavost, tak mě napadlo, že už je také na čase, abych nekoukal na hořínské komory jenom od zámku, nebo prostřednictvím novin, ale vyšlápl si je prohlédnout pěkně na blízko.
Ostatně, je to romantičtější prostředí, než někde u kruhového objezdu.

Cestou jsem si tak po delší době prohlédl opět náš krásný zámek nad řekou ...


.... a o něco dále jsem mohl obdivovat opravdu krásný rozcestník pro cyklisty.


Je až zvláštní, jak vážně se bere fakt, že nelze přejet komory. Dokonce tu máme i letos přívoz. Rozdíl je ten, že ten loňský vás vozil přes Labe na břeh u Brozánek a ten letošní vás sveze na Mrkvici, což je území mezi laterálním kanálem a Vltavou.

Myslím si totiž, že cyklisté mohli klidně pokračovat z Hořína po nepříliš frekventované silnici na kraj Vrbna, odkud vede na cyklotrasu krátká asfaltovaná spojnice. Ale budiž. Zdá se, že Mělník si přívoz oblíbil a toto je aspoň důvod, jak mu dát určitou smysluplnost a nepřiřadit mu jenom funkci určité a nyní po rekonstrukci mostu nejisté městské atrakce.


Vyfotil jsem pro vás tedy nějaké cedule s informacemi.



Původně jsem si myslel, že staveniště jenom tak líznu a vrátím se po romantické cestě podle laterálního kanálu, ale dozvěděl jsem se, že toto není možné a jde o ohraničený oplocený prostor.



Nebyl bych to však snad ani já, abych neprozkoumal, kam až se všude může. Při té příležitosti si můžete prohlédnout přívoz.


Ten kousek zeleně mi přišel tak pohádkový, že foťák neodolal.


A zámek zase z jiného úhlu.


Aby připlul samotný tlačák od Prahy ....


 ... a točil se na Chvaletice, tak to se často nevidí a ještě méně často je člověk přímo u něj.


A tak jsem dospěl až k opravdovému plotu, který ohraničuje staveniště.


Jak však již znáte z mnoha záběrů, které se zabývaly různými stavebními pracemi v našem městě a jeho okolí, tak krásná funkce fotoaparátu, která nese jméno zoom je prostě k nezaplacení. Mnohokrát vás dostane tam, kam sotva vidíte a kam se z různých důvodů nelze přiblížit.

Jednou jsou to důvody bezpečnostní, jindy jde zkrátka o soukromý pozemek, nebo jde o zvěř, kterou můžete vyplašit, či třeba o skupinku lidí, kterou potřebujete mít zabranou do nějaké činnosti bez zájmu o váš objektiv. To vše patří k fotografování a jeho technikám.

Tak jsme se konečně podívali ke komorám blíže, ale podle harmonogramu prací je to akce ještě na několik měsíců.

pondělí 1. července 2019

Od dnešního dne po železnici z Mělníka do Prahy raději nejezděte, neboť začala velká výluka. Mnohdy lze Prahu takticky objet a pokud není zbytí, tak užijte autobus a metro s cílem třeba na hlavním nádraží. Pár typů na cesty.


Prázdniny jsou dobou, kdy ti, kteří mají nějaký citový vztah k železnici, tak často neodolají lákavé nabídce Jízdenky na léto, která je tu pro vás již pátým rokem. Vždyť je to také nejlepší jízdenka, jaká kdy v historii naši železnice na dráze byla. A protože jsem o ni již mnohokrát psal, tak jen stručný odkaz :

https://www.cd.cz/typy-jizdenek/vnitrostatni-jizdenky/-27872/

Ovšem, je třeba upozornit, že jízdenka neplatí na tratích jiných dopravců, jakož i ve vozech jiných dopravců. To poznal například loni Soutok, když si musel v Mariánských Lázních koupit zpáteční jízdenku do Bečova nad Teplou, který je proslavený druhou nejvýznamnější památkou ČR, kterou je relikviář sv. Maura.

Je tedy dobré provést před výletem celý rozbor cesty, aby vás něco nezaskočilo. A pozor, nejsou to jenom jiní dopravci! Nejsou to jenom některé tratě, kterých není naštěstí pro majitele Jízdenky na léto ještě tak moc, ale bohužel i výluky na tratích, které většina z nás tak trochu opomíjí.


I já málem přehlédl, že nejen že vlaky od Turnova, či našeho Mělníka jedoucí přes Všetaty a Neratovice do Prahy končí z důvodu stavebních prací na Masarykově nádraží, nebo dokonce ve Vysočanech, místo ve stanici Praha - hlavní nádraží, ale zároveň probíhá v úseku Praha - Všetaty celá řada prací.

Je to například rekonstrukce mostu přes Labe v Neratovicích, vznik nové zastávky Neratovice - město a renovace některých úseků. Je zbytečné, abych to tu nějak rozepisoval, když je vše zde na ...

https://www.denik.cz/regiony/z-prahy-do-vsetat-zacala-velka-vyluka-kvuli-mostu-i-nove-zastavce-20190630.html

Co teď ? Nezoufejte. A pozor! Dopravním spojením na internetu věřte, ale jenom do jisté míry. Nepíší tam totiž vše ! Hledal jsem dřívější spojení z Mělníka, než v 5.40, protože je to občas potřeba a vůbec idos.cz  nekalkuloval s prvním ranním pracovním autobusem. To až v případě hledání Mělník -Praha.



Pokud si takovou jízdenku koupíte, tak samozřejmě chcete aspoň první cesty podniknout co nejdále. Důvod je jednoduchý. Čtrnáctidenní varianta jízdenky stojí 1 190 Kč a může se nám něco stát. Již jedna až dvě cesty na východ Moravy vám investice vrátí, podíváte se do míst, kam se běžně i pro tu drahotu cestování nejezdí a vše další jsou už jen milé jízdy navíc.

Není nutné jezdit na Moravu přes Prahu. Z Mělníka vás krásně ráno v 5.40 odveze rychlík do Kolína, kde máte dost času na přesednutí a po trošce kombinace jste například už v 9.55 v Břeclavi, která je vstupem do oblasti Lednicko-Valtického areálu ( výlety z července 2014 v záložce.) Také tudy můžete jet krásně na Vysočinu, do Znojma, na Ostravsko, do Jeseníků, do Beskyd atd.

Pokud přece jen potřebujeme jet dříve, tak použijte autobus ve 4.07 z Mělníka, který přijede do Prahy-Ládví ve 4.49 a metro vás doveze na hlavní nádraží. To vás ovšem bude stát 62 Kč navíc.

Ovšem, dovolená je dovolená a pochybuji, že by se někomu chtělo jet do Prahy přes Lysou nad Labem a Čelákovice, a pak třeba směr Tábor a České Budějovice. Cestám na Plzeň a Šumavu, se Praze asi nevyhneme, ale už do Karlovarského kraje má smysl jet přes Ústí nad Labem. K Sázavě se dá jet i přes Kutnou Horu, nebo Havlíčkův Brod a na Jindřichův Hradec klidně přes Jihlavu, kde je krásná ZOO ( loni).

Takže, jak jsem dnes četl na jednom FB jisté nářky, tak je snadná odpověď. Prahu teď vlakem ne. Vždyť se dá jet vláčkem kamkoliv jinam a s Jízdenkou na léto i pěkně daleko.