neděle 1. února 2026

Zajímavosti českých hranic. Recenze prvního dílu skvělé knihy, která snad na našem trhu ještě nebyla. Bonus : Líbivá hudební kulisa k četbě.

 


Minulý víkend jsme se tu spolu letos prvně podívali do krásné přírody Kokořínska i do stále věhlasnější a populárnější restaurace Bouda v obci Střezivojice. V předchozím článku byla již akutní pozvánka na akci, ale ještě předtím tu byla recenze knihy Velký Mělník II. Potěšilo mě, že recenzi knihy pochválil v komentáři i druhý autor knihy pan Lojka, ale za jeho komentářem musíte pod úplně jiný článek ...

https://soutok.blogspot.com/2025/12/z-vlastniho-archivu-7-kdyz-k-nam-prislo.html

Přemýšlel jsem, jaké téma si dát dnes, ale možná to byl právě tento komentář, který mě motivoval k dnešnímu článku. Což tak tu přírodu i knižní recenzi spojit ? Je stále ještě zima, a i když spousta zejména mladších lidí hraje počítačové hry, tak já si osobně myslím, že krásná knížka je skutečně vynikajícím kamarádem nejen pro toto roční období.


Jestliže jsem tu chválil knihu Velký Mělník ( II), tak se dnes vrátím ke knihám, které svoji kvalitou rozhodně nezklamou, a jak uvidíte později v tomto článku, tak k tomu mám dobrý důvod. Čas tak rychle utíká, že už je to zase snad pět let, co mě zaujala tato krásná barevná kniha plná obrázků s Mělníkem na titulní stránce obalu. Jan Hocek je autor, který za svůj docela dlouhý život navštívil asi 80 zemí světa, jak jsem někde četl, ale svojí cestovatelskou kolekcí knih pěším putováním po České republice doslova nově nastavil mantinely místní turistiky.

Tedy, samozřejmě že ne každý si může dovolit zajet na nejzápadnější místo Čech a odtud putovat pěšky nepřetržitě s bivakovaním v horách i nocováním v penzionech, či přespání v chatce, až do nejvýchodnějšího bodu republiky. To by nejen každý nezvládl fyzicky, ale i psychicky. Vždyť z vlastní zkušenosti z mládí vím, jaké to asi je, když se vám po dvou krásných slunečných letních dnech objeví při plavbě po vodě déšť a ochlazení, kdy oboje nemá konce.


Nicméně, o putování některými místy naši vlasti má smysl už i jen číst. Už i jen docela obyčejné čtení o krásných místech naši vlasti vám dodá energii. Ostatně, mnozí i jednorázově vyrážíme k různým cílům, a tak nám tyto cíle ty knihy mile připomenou a třeba i motivují po nových poznatcích k návratu. Tak tomu bylo i v případě návštěvy nejsevernějšího místa ČR, kdy jsem sem jel v srpnu 2024 po 12 letech proto, abych si místo nejen osobně připomenul, ale poznal i nově důstojný zde instalovaný monument a konečně i celý značený pěší okruh, který tu tehdy také nebyl.

Tyto dlouhé trasy z jedné části země do druhé nejsou nějakými dálkovými magistrálami, kde by šel turista celou dobu po jedné značce. To není jako v Krkonoších, kde Cesta česko- polského přátelství začíná kousek pod horou Smrk v Jizerských horách již v Polsku, aby ze Sklářské Poruby vystoupala vysoko na hraniční hřeben Krkonoš a vedla nás po něm až na východ zmíněného pohoří. Tyto cesty se uvádí, jako poutní cesty a vedou po celém souboru nejrůznějších značek, ale i mimo ně po celém území.


Mají latinské pojmenování Via Czechia (Stezka Českem) a autor se vás pokusí dle svých znalostí ( s ohledem i na dobré ubytování, nebo restauraci) provést těmi nejlepšími místy na jím vybrané trase z jednoho místa Česka do druhého. Někdy ani nemusí místy nutně vést po nějaké turistické značce a jsou především zpracovány knižně, zatímco jiné najdete těžko v knižní podobě a jen na internetu a v mapách. Tak tomu bylo i po zavedení Stezky sv. Ludmily do Mělníka.

Podle jejich průběhu jsou pak stezky jmenovitě rozděleny a na některých místech je turistické kluby připomínají podobně tak, jako třeba u mělnického zámku můžete vidět, že přes Mělník nám vede Stezka Blaník - Říp ( východní trasa), nebo Stezka sv. Ludmily. Proč tomu tak je ? Protože si autor knihy a vlastně tím i navrhovatel stezky uvědomuje, že většina značených tras je vedena někdy až přelidněnými trasami po vyhlášených místech a přitom leckdy souběžně lze objevit krásné a neznámé objekty na méně frekventovaných místech, nebo i jen polních cestách. V takovém případě navrhuje ke své stezce i jinak  profláklou alternativu.

Ta nejdelší stezka nám spojuje nejzápadnější bod republiky s nejvýchodnějším téměř po celé severní hranici ( až na Slezsko) a brzy dostala i své souputníky po hranici jižní a středem území. Pak bylo třeba ještě spojit nejsevernější bod s nejjižnějším, jakož propojit všechny tři stezky stezkou po zemské hranici mezi Čechy a Moravou, a nakonec dokončit celou tu severní hranici v oblasti Slezska. Tím vlastně vzniklo úžasné dílo plné obrázků, návodů i rad a samozřejmě i nezbytné kilometráže.


Etapy měří účelově cca 20 km a vedou z dobře dopravně dostupných  bodů, případně s poznámkou. Nutno však dodat, že dnešní hlavní mapový server průběh  všech nejen těchto stezek po turistických značkách nějakým způsobem zaznamenává a lze jejich vedení i bez průvodce v mapě vystopovat. Krom toho tam najdete spoustu stezek pojmenovaných po významných lidech, světcích, nebo povahově ( krajem rybníků, vína atd.) Tady právě oceníte hromadnou dopravu, protože turisté mnohdy začínají jinde, než končí a tento způsob relaxace je považovaný za nejzdravější a přínosný.

Jenže, zrovna tak, jako je mezi námi obrovské množství lidí, kteří jsou nejen společenskou přítěží a nic nám nepřináší, ale i nás leckdy ohrožují, tak se najde i řada lidí přínosných. Jedním z nich je i autor úžasné knihy Zajímavosti českých hranic JUDr. Marek Beneš, Ph D. , ředitel MUP.  Jeho zájmy o historii i proměny našich hranic nakonec daly vzniknout dílu, jaké u nás zřejmě nemá obdoby. Proč zřejmě ? Tak to víte, toto do nás elektronická média lidově řečeno nelijí, a proto je naše společnost, jaká je. Leckde násilí. 

Dle svých slov si autor knížky o hranicích uvědomil, že projekt Via Czechia je sice úžasný projekt, ale přeci jen se zabývá těmi hranicemi okrajově a mnohdy přímo na hranici vkročí jen příležitostně.Přitom naše hranice mají úžasnou samostatnou historii a najdete na nich i spoustu zajímavých artefaktů, jakými jsou třeba i několik století staré hraniční historické mezníky, nejen pozůstatky restaurací, strážní budky a především obvykle repliky fešných reklamních hraničních sloupů z první republiky. Jeden takový vám přijde do cesty na Labské cyklostezce za děčínskou čtvrtí Dolní Žleb a v seriálu o cyklovýletu z Děčína  do Drážďan a zpět z roku 2012 jsem jej kdysi asi zapomněl zde publikovat. O nové knize se píše toto:

https://www.luxor.cz/v/2134757/zajimavosti-ceskych-hranic

Nicméně, kniha má těch pokladů mnohem více. Ve všeobecné části se čtenář podrobně dozví, jaká území k nám kdy patřila a mám na mysli i menší méně známé celky, než například obě Lužice a celé velké Slezsko. Pochopitelně, že Německo prohrálo 2x světovou válku a mohli jsme si, a také jsme vznášeli územní požadavky. Ty se v diskusích s mocnostmi nedařilo dle našich představ často realizovat, byť šlo mnohdy o země, které kdysi k našemu království patřily. Po druhé sv. válce také sehrálo velkou roli posunutí Polska mnohem více k západu a vznik DDR.

Pokud se zajímáte o všeobecnou historii, tak jistě víte, že náš stát začal vznikat v roce 1918 prakticky se zbraní v ruce, kdy bylo třeba situaci zejména několikrát v pohraničí pro nesouhlas, se začleněním do Československa násilím vyřešit a ještě řadu let, se tu a tam navíc upravovaly i jeho vnější hranice a řešily i za mezinárodní pomoci Západu případné spory především s Polskem i Maďarskem. Pokud bychom hranicemi zůstali pouze na území s českou většinou obyvatel (což byl v podstatě historický válečný protektorát), tak by se zrodila situace, kterou si dnes leckdo  neumí ani uvědomit a tím spíše lidé bez sebemenšího zájmu o historii.

Vždyť jsme před týdnem navštívili nedaleké městečko Dubá ( reportáž ze zimního přechodu vrchu Nedvězí), kde se mluvilo ještě relativně nedávno německy a zvlášť časově ve vztahu k nám dříve narozeným.

Daší významná část knihy, se týká již konkrétních míst na naši hranici a občas odskočí v rámci téma i k sousedům. Fantastická je neuvěřitelná četnost často barevných fotografií na každé stránce i s popisem, z jakého státu je ten či onen snímek hranice pořízen a co zobrazuje. Osobně mě fascinuje, že ač mám publikaci přečtenou teprve asi z jedné třetiny, tak jsem v ní našel i řadu míst, která jsem již navštívil během nějaké cesty.

Osudy hranic jsou nevyzpytatelné a je jedno, zda šlo o hranici mezi Saskem a Rakousko-Uherskem, nebo už Československou republikou. Někdy to na nich i žilo a  jedna budova byla i společným železničním nádražím. Jindy byly v budově třeba i na kopci dvě hospody a pivo se dodávalo z obou států. A podíváte se i na železnou oponu přímo v dnes spojeném Německu, která ani není daleko od naši hranice. V neposlední řadě mě autor fascinoval svou třeba i jen  zrovna zjištěnou znalostí celkové historie pohraničních železničních linek z obou států. To často nenajdete ani v knihách o železnici.

Dnes to vypadá, jako kdyby vlaky z Bakova nad Jizerou jezdily jen do České Lípy a občas do Rumburka, ale bylo tomu tak vždy ? Dále mi autor připomněl trošku i moji práci zde na webu, když začal přesně na metry tvořit kilometráž řeky Sprévy na našem území a navštívil i zde na Soutoku kdysi navštívený Fukovský výběžek. Co dodat ? Jednou větou : .. Pokud máte společné zájmy o historii, hranice, turistiku, zajímavosti i železnici, tak tuto publikaci prostě musíte mít.


Bonus:

Už dlouho jsem tu nepsal nic o dálkovém příjmu rozhlasu a ani o internetovém rádiu. Přitom žijeme dnes v době neuvěřitelných možností.Už nemusíme poslouchat jen tuzemské rozhlasové stanice, jako celá desetiletí. Ostatně, kdo vědět chce, tak ví, že na světě není jen taková hudba, jaká se hraje u nás, ale i taková, o které mají lidé buď malou představu, nebo vůbec nemají o ni ani pojem.
   
Já včera  i předevčírem trošku posmutněl, protože mi můj rozhlasový internetový přijímač již druhý večer u stanice Radio Paradisagasy FM hlásí chybu číslo 404 a nešly mi i ze stejného důvodu dvě italské stanice, které hrají čistě italskou a u nás kdysi tak populární hudbu let 70. a 80. Není to mé první internetové rádio, a tak to připomíná více než 10 let staré časy, kdy mi prostě některé oblíbené stanice pomalu odpadaly. V lepším případě se po nějaké době zase zprovoznily.

Včera však byla sobota a vězte, že už tak cca od 23 hodin s občasným kecáním, ale od půlnoci už prakticky bez rušení slovem jsem si vedle četby užíval  jako kulisu veselou parádní muziku. Zkuste to, ale hlavně jen ze soboty na neděli, protože se tam jinak hraje cokoliv, nebo i hodně mluví řečí, kterou i u nás, se málokdo učí :-). Španělština je pro územní rozsah populárnější. Ne snad, že by se mi portugalština nelíbila, ale když ten jazyk neznáte, tak si užijete znělku rádia, několik jinglů, trošku řeči a už chcete hudbu. Ne reklamy, nebo náboženský přenos z kostela.

https://www.radioplanaltoaraguari.com.br/

Začal nám únor, jsou tu masopusty a právě v Brazílii bude zase svátek samby, ale tu v doporučeném čase zcela jistě na této stanici neuslyšíte a mají tam i jinou příjemnou hudbu.

Pohodový zbytek víkendu.

Aktualizace 1.2. 2026 v 17 hodin : 

Stal se asi zázrak a opět můžete prohlížet postupně fotografie, jak je všude jinde na webech běžné. V článku o Nedvězí jde o 57 fotografií. Fotografie tedy po dvojím kliku na ni už nepřechází do superobřího rozměru, ze kterého bylo třeba se vrátit zpět do textového článku, kde jste vyhledali další foto a šlo pokračovat pouze způsobem neustálého otvírání a zavírání, případně ještě dalšího zvětšení fotky. Nastavení jsem si raději poznamenal, ale určitě zase zapomenu kam.

neděle 25. ledna 2026

V sobotu 24. ledna 2026 se šel již 51. ročník ,, Zimního přechodu vrchu Nedvězí" s oficiálním názvem akce ,, Přechod Nanga Dubá-Nedvězí." Železnice Štětí - Zakšín- Dubá - Doksy byla fikcí, nebo skutečností ?

 


Prvně jsem šel ,, Zimní přechod vrchu Nedvězí" na pozvání kamaráda asi v roce 2003 z obce Tupadly, ale vlastní akci tu máme již 51 let. Když se šel první ročník, tak ještě ani nebyla vyhlášena CHKO Kokořínsko. Ta vznikla až o několik měsíců později v roce 1976 a v tomto miléniu pak byla rozšířena o oblast Machův kraj. Současný název tedy zní CHKO Kokořínsko - Máchův kraj a jde o dvě samostatné a od sebe dokonce oddělené oblasti. Když už jsem zmínil svoji první účast na akci, tak se sluší zmínit i skutečnost, že současný organizátor této open akce pro turisty i veřejnost pan Jan Soukup z turistického klubu Kčt-vht Mělník organizuje akci již od roku 1992 a nikdy neměl na rozdíl od nás mnohých jedinou absenci !

Když zvážíte věk loni městem vyznamenaného organizátora, tak musí člověk smeknout a je to i důkaz toho, jak tato činnost může člověku prospívat. Nehledě, že zatímco ostatní přátelé v bujaré společenské náladě, se zahřívají chůzí i diskusí, tak organizátor musí za každého počasí strávit nějakou dobu na vrcholu kopce Nedvězí, což jsou přibližně dvě hodiny a ještě má takové úkoly, jako jsou výběr startovného, rozdávání infomačních letáčků, na kopci pak diplomů, odznáčků, kontrolu tiskárničky s razítky a v neposlední řadě je v pomyslném spojení s řidičem autobusu, ale někdy i s určitými účastníky pochodu, kteří takříkajíc nejdou s davem.



Stejně tak, jako loni, bylo možné nastoupit na akci již z Tupadel (trasa 15 km), kde byla opět první zastávka autobusu. Zatímco při jubilejním ročníku, ale mnohokrát v minulosti této možnosti užilo velké množství účastníků, tak dle mého odhadu to letos byli pouze čtyři účastníci.Tato oblíbená varianta vám nabízí krásné pohledy na Slavín, kde dominantní věž areálu se zajímavou historií dostala relativně nedávno historické původní zakončení, nabízí dále příjemný polní úsek s mnoha myslivckými posedy a později vás protáhne po Liběchovské příčce plné řopíků, a v neposlední řadě i krásnou chalupářskou osadou Nové Osinalice. Tuto oblíbenou variantu loni při jubileu akce šel i Soutok a článek je zde:


Druhou zastávkou pak byla obec Chudolazy ( trasa 12 km), kde letos vystoupila valná část účastníků. Dalo by se říci, že účastníci této kratší varianty, se dobrovolně vzdají procházky kolem Slavína, polní cesty i několika bunkrů, aby pak již měli podobné zážitky, jako účastníci z Tupadel. Moje maličkost letos volila nejkratší variantu z Dubé ( trasa10 km) s rovněž nemalou skupinou a spojovalo nás několik důvodů. Kromě přátelských vztahů to byla chuť poznat po delší době prostředí Dubé a většina z nás si jubilejní ročník odbyla právě z Tupadel.


K naši radosti byla cílová stanice busu jen kousek od místní historické sušárny chmele, kde jsem již dlouhou řádku let nebyl, a tak jsem si to tu pěkně užil i se svým novým mobilem. Na tomto místě mám pro vás několik zpráv.Zjistil jsem nedávno nepříjemnou věc, že ani v nastavení webu není již možnost, abyste si mohli prohlížet fotogalerii tak, jak jste zvyklí z jiných webů ( seznam.cz, novinky.cz ...) Už žádné posouvání obrázků na další. Po kliku na snímek naběhne velká fotografie, která se po dalším kliku ještě zvětší, pak zase zmenší a dále se prostě nehnete. Musíte každé foto v článku otvírat samostatně.

Má to sice výhodu, že vidíte mnohem více detailů, ale když máte 24 fotografií, nebo i mnohem více, tak vás to jistě mnohé brzy otráví. Pak si tedy musíte vybírat, nebo je prohlížet přímo v článku ve zmenšené velikosti mezi textem, ale možná to má za účel nutit více čtenáře i k četbě. Ostatně text, to je právě ta královská disciplína každého článku, neboť umístit fotografie kamsi na facebook bez sebemenší námahy zvládne každý kritik čehokoliv.

Tou druhou věcí je skutečnost, že mám zřejmě typ telefonu, který má jeden nedostatek. Když stojíte poblíž nějakého většího objektu, tak nemáte možnost přepnutí do širokoúhlého formátu. V mnoha případech nelze třeba na ulici při focení kostela již někam couvat, pokud máte za sebou dům.







Ve směru na Rozprechtice najdete při silnici několik sklípků, po jejichž původu jsem se nijak nepídil, a také známý mapový server o nich nějak nepojednává.



Je zajímavé, jak trvanlivé jsou staré německé nápisy. Zdejší oblast spadala do Sudet s početným německým obyvatelstvem a rádo se zde připomíná období, které bylo pro město prosperujícím. Však nešlo jen o chmel i turistický ruch, ale podle některých indícií, se zvažovalo železniční propojení mezi městy Štětí a Doksy právě přes městečko Dubá. Ačkoliv jsem v přírodě u Zakšína našel  asi před 20 lety jistý památník a dokonce i webové stránky, kde se uvádělo, že koleje byly skutečně položeny od Štětí až do Zakšína, aby byly opět časem sneseny, tak tehdejší muzejní mělnický historik Jan Kilián dojíždějící z obce Deštná o tomto prý nic neslyšel.

Pokud to zde na netu vypátrám, tak sem dám ještě odkaz, nebo foto. Články se někdy chvíli po vydání ještě mění. Je to i z toho důvodu, abych měl přehled, jak článek vlastně v reálu působí a někdy  mě přitom ještě napadnou i různé úpravy, nebo doplňky, či dokonce bonusy.

Už to mám :





Jak vidíte, tak bylo mlhavo a je jasné, že z Nedvězí nebude vidět vůbec nic. Tak aspoň ta Dubá.


Socha sv.Prokopa je kopií původní sochy z roku 1988. Na tomto místě údajně zabil syn svého otce a příběh posloužil K.H.Máchovi, jako předloha k napsání Máje.


Rozprechtice mám rád pro své genius loci, které tu utváří prameny horní Liběchovky. Než se místu budu věnovat, tak mi dovolte jednu vsuvku. Nedávno jsem tu psal článek o nesmecích. Hned druhý den v hlavních zprávách večer proběhla jistá reportáž o problému s náledím, která udivila i rozesmála nemálo lidí, kteří ji viděli. Asi někdo nechtěl, aby se někomu dělala reklama, což ostatně není nijak vzdáleno historii Soutoku.

Zkrátka tam autor reportáže začal o tom, že je při náledí vhodné si nějak upravit za pomocí nože podrážku bot a bylo tam i několik návodů. Po čase bylo vyřčeno, že je lépe to přenechat odborníkům. Na téměř samotný závěr byl odchycen jeden chodec, který nějak nechápal otázku a odpověděl, že on užívá nesmeky. Proč to zde zmiňuji ? Chvíli za sochou sv Prokopa jsme byli nuceni jít cestou vedoucí s kopce, která ústila později na silnici a byla pěkně zledovatělá.

Tady nás byla nucena hned na samém začátku po pádu na zem opustit jedna starší turistka, která dopadla na již dříve léčenou končetinu. Naštěstí byla paní v takovém stavu, aby došla zpět do Dubé a informovala telefonicky organizátora akce pana Soukupa. Já byl strašně rád, že jsem si na tento pochod přibalil nesmeky, bez kterých by to bylo opravdu místy náročné a nebezpečné. To vše k tomuto přechodu patří. Bláto, mráz, vítr i led, který vás při sestupu může otáčet kolem kmenů stromů tak, jako tomu bylo před mnoha lety u Dolní Vidimi, když jsme kráčeli lesem dolů do osady Osinalice. ( žlutá značka)


Psát o krásách horní Liběchovky je zbytečné. Podívejte se na fotografie a mám pro vás i dárek, který jsem nedávno připravil....



Není to nádhera být aspoň chvíli na takovém místě ?







Kolektiv mi mezitím zmizel a vůbec jsem neměl představu, kterou ze tří možných variant přijmout. Naštěstí šel po romantické cestě od Vrabcova člověk, který mi jasně odpověděl, že žádné turisty nepotkal a patrně jdou silnicí do Dražejova. Výběr se ještě zužil, když jsem později volil silniční variantu, aby mi přátelé přeci jen terénem nějak neutekli. Pokračovat totiž bylo možné po červené Pramenným dolem s prudkým závěrečným a opravdu prý zledovatělým výstupem.







V Dražejově se již počaly setkávat skupiny silniční varianty i těch, kteří volili náročný terén a všichni jsme společně pokračovali k vrcholu kopce.


Vodárna Dražejov.


Skalní okno Nedvězí.






Nedvězí je především chalupářskou osadou, kterou proslavil asi nejvíce pobyt české swingové hvězdy zpěvačky Evy Pilarové. Hlavním místem je tu místní kaple, která mi relativně nedávno posloužila i jako kryt před průtrží, když jsem se na vrchol vypravil s radioamatérskou technikou. Toto místo ve mně díky občas oplocenému poli naproti a domácí zvířeně evokuje i trošku představu nějakého westernu z Mexika, či se mi vůbec vybaví Latinská Amerika. Ostatně, není žádným tajemstvím, že dnes v době internetu a dříve neuvěřitelných možností je jednou z mých oblíbených rozhlasových stanící pohodová brazilská stanice Radio Planalto - Araguari AM ...


Sice jsem tu minulý týden z pátku na sobotu překvapivě slyšel písničku od Bee Gees, I Santo California - Tornero, nebo Cliffa Richarda - We don't talk anymore a nemohl se od stanice odpoutat, ale již ze soboty na neděli, se ukázalo, že Planalto má prostě široké spektrum, kterému dominuje v jistých zejména u nás nočních časech populární i lidová brazilská hudba.

Dokonce jsem  překvapivě zjistil, že jde o mobilní aplikaci na Google play, ale mně se ji podařilo složitě přidat do domácího internetového rozhlasového přijímače a večerní hudba je i příjemnou hudební kulisou k četbě :


Nejlépe hrají ze soboty na neděli od půlnoci, kdy už ani neobtěžují reklamy apod.


Znovu led a opět jsem byl rád za nesmeky. Kopec je tak obrostlý křovím, že na něj jinudy prakticky nevystoupáte.





Konečně vrchol. Takto  jsem si dovolil zvěčnit organizátora pana Jana Soukupa. Jeden posun tu za ta léta je. Dříve jsme toužili po anonymitě a málokdo toužil být poznán na fotografii. Dnes již někteří lidé vědí, že jsou na mnoha fotografiích z různých sportovních i společenských akcí, buď jako aktéři, nebo jako diváci, a že naše soukromí je již beztak do určité míry minulostí a dokonce i AI dokáže utvořit z jedné fotky věrohodné fotografie z prostředí, kde vás zasadí klidně do Ameriky a lidé uvěří, že jste tam byl, ač to není vůbec pravda. Zvláštní doba.



Tak  bojovali s ledem někteří příchozí bez nesmeků.


Razítko na diplom, který stejně kdesi skončí, pokud není přímo do turistického deníku, či jiné pamětní knihy. Ale, jsme již na tento zvyk zvyklí.


Střezivojice.



Bouda se stala již vyhlášeným pojmem široko daleko a velmi připomíná hory. Skoro by to aspoň občas chtělo nějakou další Boudu a minimálně v letním období, kdy tu bývá velmi živo. Jinak tomu však už není snad ani v zimě.



Sotva jsem vstoupil, tak už jsem fotil, byť mobil i jeho fotografická čočka prodělala teplotní šok a jistě se ihned orosila.






A takto to pro porovnání dopadlo po krátkém posezení. To už jsou jiné fotky, co ?








V závěru šlo vše již jak po másle a účastníci 51. ročníku byli nad míru spokojeni. Ještě jsem s přáteli trošku poseděl u nás a dostala mě tato fotografie pod místním barem.. Přátelé, stříhám již údajně metr ( za 150 to fakt ještě nemám), jak říkají mnozí přátelé a kolegové v práci, ale tímto autobusem níže jsem na prvním školním stupni často jezdil z centra na rodná Blata. Ař jsem se celý oklepal. Tak nějak vypadal ,, Nádražák." Pohodový zbytek neděle a rozvážný vstup do dalšího zimního pracovního týdne.

V pondělí si to celé přečtu a dám sem snad i odkaz na tu železnici, když něco najdu, ale dnes už fakt po řadě hodin na díle končím.